WOLFGANGs BLOGG

"Fram" ett historiskt skepp

Mitt gymnasium i Västberlin hette "Fridtjof Nansen" och av den anledningen lärde vi oss en del om Nansen och Amundsen och om deras skepp "Fram".

Det var Fridtjof Nansen som tog initiativet till att bygga"Fram". Nansen ville ha skeppet byggt för sin planlagda färd till Nordpolen, där han hade för avsikt att låta skeppet frysa in i isen och driva med isen till Nordpolen. "Fram" byggdes för att bli det starkaste skeppet någonsin för att kunna motstå isen. Det byggdes med en form att det lyftes upp om det klämdes i isen. Men expeditionen misslyckades med att nå Nordpolen, dock metoden fungerade och fartyget skruvades inte ned i isen.

År 1911 lånade Roald Amundsen skeppet för att komma till Antarkis och för att bli först att nå Sydpolen, vilket lyckades. Mot honom tävlade samtidigt engelsmannen Robert Falcon Scott, men han kom fram för sent, vilket var en personlig katastrof  för honom, när han såg Amundsens tält och den norska flaggan. Scotts proviant hade tagit slut och han och hans kamrater dog, när de försökte återvända.

"Fram" är det skepp byggt av trä, som har seglat längst nord och längst syd, och kan beskådas på Frammuseet i Oslo.

Jag har aldrig  glömt historien om "Fram" och 2014 kom jag äntligen dit för att gå ombord!

Amundsens kamera

.

Amundsens tält och flagga som har ställde på Sydpolen .

2025-10-04 13:28   Erik Madsen

WOW Wolfgang.
Självklart känner jag också till Amundsens historia.
Dina fantastiska bilder här är helt i min smak – med alla vackra detaljer. Dagens upplevelse hittills och den blir svår att överträffa.
Med många vänliga hälsningar från Erik.

Svar från Wolfgang 2025-10-04 13:47

Tack så mycket, Erik, för Din generösa kommentar! Mvh Wolfgang

2025-10-04 14:34   syntax

Jättefina bilder. Kul att "komma ombord".
Kameran är inte vilken som helst. Det är en amerikansk kamera som heter "Tourist Multiple Camera". Det var en av de riktigt tidiga kamerorna för 35mm perforerad film, Den kom 1913 och tog 750 bilder i 18x24.
Tanken var att en laddning skulle räcka för en turisttur till Europa (därav namnet på kameran). Det blev nu inte mycket med det, då världskriget bröt ut 1914.
Det som inte stämmer här är att den här kamera alltså kom 1913 långt efter Amudsens antarktisexpedition.

Svar från Wolfgang 2025-10-04 16:26

Tack ska Du ha, Peter! Bra att Du påpekade att den kameran kom först ut senare, men det var säkert hans kamera ändå under senare expeditioner. Och kul att få Din beskrivning av kameran. På google hittade jag att han använde en lådkamera av typ Brownie under sydpolsexpeditionen samt en kamera för rörlig film. Mvh Wolfgang

2025-10-04 15:07   Margareta Cortés

Intressant!
Jag har läst allt om dessa upptäcksresande, nä inte allt, men allt jag kommit i min väg.
Även besök det här museet och vandrat runt på skeppet. Lite andäktigt och högtidligt att få gå där dessa personer vistas.
Trevligt att återse.

Svar från Wolfgang 2025-10-04 16:31

Tack så mycket, Margareta! Jag kände också skeppets anda, när jag var ombord. Jag såg häromdagen filmen "Amundsen" på Netflix.
Mvh Wolfgang

Margareta Cortés 2025-10-04 17:05

Sett den också. :)

2025-10-04 15:09   Vibybo

Norrmännen - de kan åka på äventyr! Intressant interiör, målade ett havsmotiv för många år sedan där just Fram kämpade i vågorna.

Svar från Wolfgang 2025-10-04 16:34

Tack så mycket, Stefan! Det var ju en kapplöpning om polerna mellan norrmän och engelskmän. Kul att Du målade av "Fram"! Mvh Wolfgang

2025-10-04 15:33   sveka

Häftiga bilder av ett unikt skepp! Jag har inte varit där själv, men du lyckas förmedla känslan av att befinna sig ombord. Imponerande med en så fin kaptensalong (?) på en så strapatsrik resa. Jag antar att det är kirurgisk utrustning på den tredje bilden från slutet. Uppenbarligen var man förberedd för amputation av skadade lemmar med hjälp av sågen!
Hälsningar Sven

Svar från Wolfgang 2025-10-04 16:48

Tack ska Du ha, Sven!
Kul att Du gillar mitt lilla reportage!
I skolan beskrevs skeppet så gott man kunde, men jag har alltid undrat, hur det ser ut i verkligheten, så det var en upplevelse att kunna gå ombord.
Det fanns bara en enda salong ombord. Besättningen var faktisk inte stor. På sydpolsresan fanns bara 7 personer med, varav 5 fick skida till Sydpolen och 2 fick stanna kvar på "Fram".
Alla 7 hjälpte dock till att lägga ut depåer längs vägen inför den kommande starten till sydpolen. Vid rekryteringen av deltagarna hittade Amundsen ingen lämplig läkare som skulle klara av strapatsen, varför 2 av de utvalda deltagare fick gå kurs i tandvård och eventuell amputation. Instrumenten ser skräckinjagande ut, tycker jag. Mvh Wolfgang

2025-10-05 20:39   Lena Holm

Tack för ett utförligt och fint dokumenterat inlägg som också blir en underhållande historielektion för mej, eller snarare en påminnelse. Jag har läst en hel del om både Amundsen och Scott, i olika skildringar, men inte besökt detta museum.
Hälsningar Lena

Svar från Wolfgang 2025-10-06 12:58

Tack så mycket, Lena, för Din positiva kommentar! Kul att inlägget blev en påminnelse för Dig! Mvh Wolfgang